TAP Air Portugal implementeert de onderhouds- en beheersoftware van Swiss-AS
Swiss AviationSoftware (Swiss-AS) kondigt vandaag (18 oktober 2024) aan dat TAP Air Portugal (TAP) in oktober 2024 live is gegaan met AMOS [1].
Swiss-AS is een onderdeel van het Lufthansa Technik Digital Tech Ops Ecosystem en leverancier van AMOS, een intelligente softwaresuite die is ontworpen om het hele spectrum van onderhoudsactiviteiten te beheren.
AMOS stelt, in combinatie met zijn mobiele pakket en zijn grote en loyale luchtvaartklantenkring, bedrijven variërend van pure operators van elke omvang, grote low-cost, regionale en flag-luchtvaartmaatschappijen, tot grote luchtvaartmaatschappijen tot MRO-providers, in staat om hun onderhoudsprocessen te digitaliseren en te automatiseren.
TAP Air Portugal is de grootste luchtvaartmaatschappij van Portugal en is sinds 2005 lid van de Star Alliance. TAP Air Portugal vliegt sinds 1945 en heeft zijn hub in Lissabon, een bevoorrecht toegangsplatform in Europa, op het kruispunt met Afrika, Noord, Midden- en Zuid-Amerika.
TAP heeft zich duidelijk verbonden aan de modernisering van haar vloot en het aanbieden van het beste product in de sector aan zijn klanten. De Portugese luchtvaartmaatschappij exploiteert een van de jongste vloten ter wereld, met alle volgende generatie NEO-vliegtuigen: A320neo, A32neo, A321LR en A330neo, met superieure efficiëntie en lagere emissieniveaus. TAP heeft ook 19 Embraer-vliegtuigen in de regionale vloot (TAP Express).
Dit is een belangrijke mijlpaal voor Swiss-AS, als gevolg van vijf jaar van onwrikbare inzet en samenwerking om deze transformatieve oplossing voor TAP tot leven te brengen.
De succesvolle implementatie van AMOS bij TAP, inclusief de modules Component Repair, Revisie en Manufacturing (CROM), is een bewijs van de veerkracht en toewijding van beide teams. De pandemie vormde onvoorziene uitdagingen, maar onze gezamenlijke inspanningen hebben geresulteerd in een zeer op maat gemaakte oplossing die voldoet aan de behoeften van TAP en hun onderhouds- en engineeringactiviteiten stroomlijnt.
Verbeterde efficiëntie en geïntegreerde activiteiten — Na de implementatie van AMOS heeft TAP nu een uitgebreide procesdekking, waarbij slechts vijf van de 95 standaard AMOS-processen in eerste instantie van dit bereik zijn uitgesloten.
Het nieuwe systeem vervangt een indrukwekkende 39 legacy-softwaresystemen die eerder werden gebruikt in de activiteiten van TAP, inclusief zowel intern ontwikkelde als externe oplossingen.
TAP profiteert nu van een uniform platform dat efficiënte, veilige en schaalbare M&E-processen ondersteunt.
“De implementatie van AMOS bij TAP Air Portugal stuurt een duidelijke boodschap naar de markt dat we klaar zijn om te innoveren en verder te gaan”, — aldus José Moreira, directeur M&E van TAP. “Dit is een belangrijke stap voor ons en we zijn blij dat we dit nieuwe hoofdstuk beginnen in samenwerking met Swiss-AS.”
Belangrijkste hoogtepunten van de AMOS-implementatie van TAP:
Baanbrekend voor de nieuwe CROM-modules — TAP is de eerste luchtvaartmaatschappij die de nieuwe CROM-modules implementeert, die zijn ontwikkeld om de reparatie, revisie en productie van componenten voor de M&E-activiteiten van TAP te vergemakkelijken.
CROM is ontwikkeld in samenwerking met TAP en andere leden van de AMOS-gemeenschap. Het biedt een geoptimaliseerde oplossing voor de winkel voor onderdelen en stroomlijnt complexe workflows met precisie en flexibiliteit.
De inzet van CROM weerspiegelt de toewijding van TAP aan de beste praktijken van TAP en benadrukt de waardevolle rol die ze hebben gespeeld bij het vormgeven van de mogelijkheden door voortdurende feedback, testen en samenwerking.
“We zijn het TAP Go-Live-team en de vele afdelingen binnen Swiss-AS, die de sleutel tot deze mijlpaal hebben opgeleverd. De bijdrage van elk lid heeft ons dichter bij deze prestatie gebracht en we kijken uit naar een succesvolle en duurzame samenwerking met TAP”, — aldus Paulo Perine, Team Leader Business Consulting bij Swiss-AS en Project Manager voor de implementatie van TAP.
Verbeterde mobiliteit en efficiëntie met AMOSmro en AMOSmobile/EXEC — TAP Air Portugal heeft de AMOSmro-editie geïmplementeerd, die speciaal is ontworpen voor ondersteuning van onderhouds-, reparatie- en revisie (MRO).
Deze editie breidt de mogelijkheden van AMOS uit buiten het traditionele onderhoud van luchtvaartmaatschappijen, waardoor uitgebreide MRO-functies mogelijk zijn en de luchtvaartmaatschappij in staat stelt om onderhoudsprojecten van derden efficiënt te beheren naast de eigen vlootactiviteiten.
AMOSmro stelt TAP in staat om het beheer van complexe werkpakketten te stroomlijnen, de planning van de middelen te optimaliseren en een gedetailleerde opvolging van klantprojecten.
Daarnaast heeft TAP AMOSmobile/EXEC ingezet, de mobiele uitbreiding van AMOS die speciaal is ontworpen voor de uitvoering van het onderhoud.
AMOSmobile/EXEC biedt de technici en ingenieurs van TAP mobiele toegang tot AMOS-gegevens, waardoor ze taken direct ter plaatse kunnen uitvoeren, van inspecties en werkorders tot beoordelingen van onderdelenbeheer en onderhoudsgeschiedenis. Deze mobiele toegang verhoogt de productiviteit door het personeel van TAP toegang te geven tot realtime informatie, de uit downtime te verminderen en de algehele efficiëntie van de dienstverlening te verbeteren.
Schaalbare, veilige activiteiten in de cloud met AMOScloud SaaS — Als onderdeel van het moderniseringsprogramma heeft TAP gekozen voor de AMOScloud-hostingoplossing, waarbij het Software as a Service (SaaS) -model van Swiss-AS wordt overgenomen. Door gebruik te maken van AMOScloud krijgt TAP de voordelen van schaalbaarheid, beveiliging en continue updates in de cloud.
De belangrijkste voordelen van AMOScloud voor TAP zijn:
Looking Ahead
Swiss-AS is verheugd om TAP te ondersteunen bij zijn innovatieve reis en biedt een geïntegreerde oplossing die aansluit bij hun ambitieuze groei- en operationele doelstellingen. We zijn verheugd om de langetermijnimpact van AMOS en CROM te zien bij het stimuleren van de volgende groei- en operationele uitmuntendheid van TAP in de M&E -sector.