Onafhankelijk Advies in Supply Chain & Digitale Transformatie

Danny Gaethofs doorbreekt de ruis rondom digitale transformatie. Als adviseur verbind ik uw upstream en downstream supply chain‑strategie aan de juiste architectuur en enterprise‑systemen. Geen leverancierspraatjes, maar senior regie die miljoenenverliezen bij implementaties voorkomt.

Actuele ontwikkelingen in enterprise technology

AI verandert de enterprise-omgeving snel. Ik analyseer wat dat in de praktijk betekent voor ERP, supply chain, architectuur, processen, leiderschap en verantwoordelijkheid.

Dossier Artificial Intelligence (AI)

Showing posts with label Embraer. Show all posts
Showing posts with label Embraer. Show all posts

Tsjechische Aero Vodochody implementeert state-of-the-art IT-systemen

Aero versnelt vliegtuigproductie met IFS Cloud en Siemens Teamcenter

ERP-oplossing van IFS en Product Lifecycle Management oplossing van Siemens gaan Tsjechische vliegtuigfabrikant helpen de ontwikkeling en productie van vliegtuigen en componenten te versnellen om beter aan de vraag van klanten te voldoen.

AERO Vodochody AEROSPACE (Aero) heeft vandaag (5 september 2025) aangekondigd een nieuw tijdperk van digitalisering in te gaan met de implementatie van state-of-the-art IT-systemen, wat een belangrijke stap is in het beheer van alle processen en het digitaliseren van productie [1].

Aero is gespecialiseerd in het ontwerpen, prototypen, ontwikkelen, produceren, onderhouden en moderniseren van civiele en militaire vliegtuigen en is de grootste vliegtuigfabrikant in Tsjechië en één van de oudste vliegtuigfabrikanten ter wereld.

“We hebben besloten tot één van de grootste IT-investeringen in de geschiedenis van Aero. We verwerven het best beschikbare bedrijfsinformatiesysteem (ERP) en introduceren tegelijkertijd een oplossing voor Product Lifecycle Management (PLM)”, — aldus Viktor Sotona, voorzitter van de raad van bestuur en president van Aero. “Deze aanzienlijke investering is een belangrijke stap naar digitalisering van onze productieprocessen, toekomstige groei en het verbeteren van de concurrentiekracht van ons bedrijf. We implementeren systemen die Industry 4.0-beheer mogelijk maken.”

De vliegtuigbouwer viert dit jaar zijn 105-jarig jubileum en heeft in zijn 100-jarig bestaan meer dan 11.000 vliegtuigen geproduceerd.

In de civiele luchtvaartsector werkt Aero samen met de grootste vliegtuigfabrikanten ter wereld, waaronder Airbus, Embraer, Leonardo en Aircraft Industries, aan een breed scala van projecten waarbij het niet alleen verantwoordelijk is voor ontwikkeling, productie en assemblage van vliegtuigcomponenten maar eveneens participeert in risk-sharing programma's.

Als langetermijnpartner van verschillende militaire luchtmacht-organisaties heeft Aero een sterke positie op de markt voor militaire trainings- en lichte gevechtsvliegtuigen.

Afgelopen oktober onthulde Aero, tijdens het Future Forces Forum in Praag, officieel zijn nieuwste vlaggenschip, de L-39 Skyfox, zijn meest geavanceerd trainingsvliegtuig [2].

Geïnspireerd door een rijke traditie van iconische Tsjechoslowaakse vliegtuigen zoals de L-29 Delfín en de L-39 Albatros, vertegenwoordigt de Skyfox een fusie van moderne technologie en een eerbiedwaardige erfenis.

De L-39 Skyfox is een modern subsonisch straalvliegtuig, ontworpen voor basis- en geavanceerde trainingsbehoeften en lichte aanvalsmissies, en met zijn flexibiliteit en vermogen om verschillende sensoren en ladingen te integreren één van de meest veelzijdige straaljagers op de markt.

Met de selectie en implementatie van twee geavanceerde IT-systemen sluit de Tsjechische vliegtuigbouwer zich aan bij de Vierde Industriële Revolutie (Industrie 4.0), die productieprocessen digitaliseert, slimme productie en de creatie van intelligente fabrieken mogelijk maakt.

De vierde industriële revolutie omvat het integreren van intelligente digitale technologieën in productie- en industriële processen. Het omvat technologieën zoals industriële IoT-netwerken, kunstmatige intelligentie, big data, robotica en automatisering. Industrie 4.0 maakt slimme productie en de creatie van intelligente fabrieken mogelijk.

Na een gedegen aanbestedingsprocedure heeft Aero gekozen voor de ERP-oplossing van IFS, een Zweeds bedrijf met belangrijke referenties van toonaangevende wereldwijde spelers in de lucht- en ruimtevaartindustrie zoals Saab Group en Lockheed Martin, en de PLM-oplossing van Siemens, een wereldleider in het vaststellen van industriestandaarden die Boeing en BAE Systems tot zijn klanten mag rekenen.

De implementatie en integratie van IFS Cloud en Siemens Teamcenter, die door InfoConsulting, samen met IFS en Siemens wordt uitgevoerd, vormt een belangrijk onderdeel van de digitaliseringsstrategie van het bedrijf en zal de productiviteit, efficiëntie en flexibiliteit van ontwikkelings-, productie- en leveringsactiviteiten verhogen.

Het allesomvattende en uitdagende project zal digitalisering brengen naar alle belangrijke gebieden van Aero en zorgen voor geavanceerdere besluitvorming.

IFS Cloud heeft het vermogen om een breed scala aan cruciale processen van Aero te ondersteunen via:

  • Volledig gedigitaliseerde planning en productiemanagement: IFS Cloud biedt een gedetailleerd digitaal overzicht van capaciteiten en middelen, wat leidt tot een beter gebruik van middelen en optimalisatie van productieprocessen.
  • Digitalisering van inkoop- en leveringsprocessen: Geavanceerde digitale hulpmiddelen voor het beheer van inkoopprocessen en leveranciersrelaties zorgen voor een vlotte doorstroming van materialen en componenten, waardoor het risico op vertragingen wordt geminimaliseerd en de efficiëntie wordt verhoogd.
  • Verbeterd digitaal financieel en projectbeheer: het systeem biedt nauwkeurige digitale hulpmiddelen voor het bijhouden van kosten, opbrengsten en winstgevendheid van individuele projecten, ter ondersteuning van betere financiële planning en besluitvorming.
  • Teamcenter, de Product Lifecyle Management, van Siemens vormt een belangrijke tool voor het digitale beheer van productlevenscycli en gaat Aero de volgende digitale voordelen bieden:

  • Volledig digitale integratie van 3D CAD-modellen en productieprocessen: Teamcenter maakt efficiënt digitaal beheer van alle ontwerpwijzigingen en de directe implementatie ervan in de productie mogelijk, waardoor maximale consistentie en nauwkeurigheid gedurende het hele proces wordt gegarandeerd.
  • Verbeterde digitale samenwerking tussen teams: Dankzij gecentraliseerd digitaal gegevensbeheer verloopt de communicatie tussen de afdelingen ontwikkeling, productie en inkoop sneller en efficiënter, waardoor de ontwikkeling en lancering van nieuwe producten wordt versneld.
  • Hogere kwaliteit en digitale controle van wijzigingen: het systeem maakt nauwkeurige digitale tracering van productversies, varianten en configuraties mogelijk, zodat alle wijzigingen zorgvuldig worden beheerd en gedocumenteerd.
  • Door IFS Cloud te implementeren in combinatie met de Siemens product lifecycle management (PLM)-oplossing, Teamcenter, gaat Aero de overstap maken naar papierloze productie en assemblage, waarbij gebruik wordt gemaakt van geavanceerde digitale twintechnologie en visualisatietools op de werkvloer.

    Vooruitkijkend zal de nieuwe oplossing, gebouwd op nauw geïntegreerde ERP en PLM, een solide en flexibele digitale ruggengraat vormen voor alle activiteiten van Aero. Dat omvat de ontwikkeling, het ontwerp en de productie van hun eigen vliegtuigen, de ontwikkeling van componenten en samengestelde onderdelen voor andere vliegtuigfabrikanten en het onderhoud, de reparatie en revisie van vliegtuigen.

    Marek Głazowski, Managing Director bij IFS, voegde toe: “We zijn verheugd om Aero te ondersteunen op hun transformatiereis. Het bedrijf heeft een gevestigde erfenis in een complexe industrie waar we trots op zijn dat we er een diepgaand begrip van hebben. We kijken ernaar uit om samen te werken met Aero om snel waarde te creëren en hun groei te versnellen door verouderde systemen te vereenvoudigen en te upgraden met geavanceerde ERP- en PLM-systemen van IFS en Siemens.”

    “We zijn enthousiast om samen te werken met Aero op deze belangrijke digitale transformatie”, — aldus Pavel Rozsypal, Account Orchestrator bij Siemens. “Onze geavanceerde PLM-oplossingen, gecombineerd met de ERP-mogelijkheden van IFS Cloud, stellen Aero in staat om niet alleen hun productieworkflows te verbeteren, maar ook hun innovatiecycli te versnellen, waardoor ze een concurrentievoordeel op de wereldwijde lucht- en ruimtevaartmarkt kunnen behouden.”

    De Tsjechische divisie van IFS Platinum Partner, InfoConsulting, zal de complete oplossing uitrollen op de site van Aero in Tsjechië. Zodra de oplossing volledig is geïmplementeerd, worden er naar verwachting bijna 900 volledige gebruikers van de IFS Cloud-oplossing verwacht, samen met meer dan 900 gebruikers op de werkvloer. Er zullen ook meer dan 700 gebruikers van de Siemens PLM-oplossing zijn in de R&D-, productie- en productieafdelingen van Aero, die het hele productlevenscyclusproces bestrijken. Siemens Teamcenter biedt een robuust, geïntegreerd platform dat Aero's diverse engineering-, productie- en supply chain-processen naadloos verbindt.

    “Bij InfoConsulting zijn we er trots op een cruciale rol te spelen bij het tot leven brengen van deze geïntegreerde oplossing voor Aero Vodochody Aerospace. Als platinapartner van IFS brengen we diepgaande expertise in het implementeren van deze oplossingen en we zijn ervan overtuigd dat dit project de operationele efficiëntie van Aero aanzienlijk zal verbeteren en hun bedrijf toekomstbestendig zal maken”, — aldus Jozef Kováčik, Managing Director bij InfoConsulting Czech.

    Lees meer

  • [1] Fourth Industrial Revolution in Practice: Aero Implements Cutting-Edge IT Systems for Digitization and Management
  • [2] Aero Vodochody Unveils New Name and Livery for L-39NG at Future Forces Forum in Prague
  • [3] InfoConsulting: AERO Vodochody AEROSPACE chooses IFS Cloud to drive digitalization and build competitive edge
  • [4] IFS: AERO Vodochody AEROSPACE chooses IFS Cloud to drive digitalization and build competitive edge
  • Embraer kiest simulatietechnologie van Dassault Systèmes

    Dassault Systèmes ondersteunt ontwikkeling van stillere eVTOL-vliegtuigen

  • De SIMULIA-vloeistofdynamica-simulatietoepassingen van Dassault Systèmes optimaliseren de aerodynamica en aeroakoestiek van eVTOL-propellers
  • Het engineeringteam heeft nauwkeurig virtuele tests uitgevoerd van echte bedrijfsomstandigheden
  • Dassault Systèmes heeft vandaag (14 maart 2024) aangekondigd dat zijn simulatietechnologie is gebruikt om de elektrische verticale start- en landingsvliegtuigen (eVTOL) van Eve Air Mobility virtueel te simuleren, analyseren en testen [1].

    Eve Air Mobility begon in 2017 als een project binnen Embraer en werd in oktober 2020 verzelfstandigd, en is sinds 10 mei 2022 genoteerd op de New York Stock Exchange.

    Het idee van stedelijke luchtmobiliteit werd bedacht om disruptieve kansen te vinden voor exponentiële groeimogelijkheden, met als doel een naadloze end-to-end-ervaring te leveren om de mobiliteit van mensen in steden over de hele wereld te verbeteren.

    Eve profiteert van een start-upmentaliteit, gesteund door Embraer SA's meer dan 50-jarige geschiedenis van lucht- en ruimtevaartexpertise en met een unieke focus, en hanteert een holistische benadering om het UAM-ecosysteem te laten groeien, met een geavanceerd eVTOL-project, uitgebreid wereldwijd service- en ondersteuningsnetwerk en een unieke oplossing voor luchtverkeersbeheer.

    Embraer is een wereldwijd lucht- en ruimtevaartbedrijf met hoofdkantoor in Brazilië en heeft bedrijven in commerciële en uitvoerende luchtvaart, defensie en veiligheid en landbouwluchtvaart. Het bedrijf ontwerpt, ontwikkelt, produceert en verkoopt vliegtuigen en systemen en biedt aftersalesservices en -ondersteuning aan klanten.

    Sinds de oprichting in 1969 heeft Embraer meer dan 8.000 vliegtuigen afgeleverd. Gemiddeld stijgt er elke 10 seconden ergens ter wereld een vliegtuig van Embraer op, dat jaarlijks meer dan 145 miljoen passagiers vervoert.

    Embraer is de leidende fabrikant van commerciële jets tot 150 stoelen en de belangrijkste exporteur van goederen met een hoge toegevoegde waarde in Brazilië. Het bedrijf heeft onder andere industriële units, kantoren, service- en onderdelendistributiecentra in Noord- en Zuid-Amerika, Afrika, Azië en Europa.

    De SIMULIA PowerFLOW-applicatie van Dassault Systèmes zorgt voor voor een robuuste en in de industrie bewezen simulatie van vloeistofdynamica om realistische bedrijfsomstandigheden te voorspellen, waardoor de ingenieurs van Embraer en Eve kunnen evalueren hoe het vliegtuig vliegt en de geluidsemissie kunnen testen.

    “Een van de belangrijkste voordelen van eVTOL-vliegtuigen is dat ze elektrisch worden aangedreven en een duurzamere optie zijn dan vliegtuigen met verbrandingsmotor. Ze zijn echter bedoeld om in stedelijke gebieden te opereren, waardoor geluidsreductie een belangrijke drijfveer is in hun ontwerp. SIMULIA-toepassingen voor vloeistofdynamica stellen Embraer en Eve in staat om de meest kritieke onderdelen van hun eVTOL-vliegtuig in een virtuele omgeving te ervaren en optimaliseren”, — aldus David Ziegler, Vice President, Aerospace & Defense Industry, Dassault Systèmes.

    Embraer en Eve werken samen met partners wereldwijd om op een veilige manier betrouwbaardere, betaalbare, duurzame, geïntegreerde en mensgerichte oplossingen voor stedelijke luchtmobiliteit (UAM) te bieden.

    “Numeriek gevalideerde modellen hebben hun nauwkeurigheid bewezen in vergelijking met experimentele resultaten en hebben geholpen bij het versnellen van de productdefinitie”, — aldus Micael Gianini, Interiors, Noise and Vibration Senior Manager bij Embraer. “Het mensgerichte ontwerp zorgt voor de veiligheid, toegankelijkheid en het comfort van passagiers, de piloot en de gemeenschap door het minimaliseren van geluid.”

    In juli 2023 kondigden Embraer en Eve aan dat Eve's eerste eVTOL-productiefaciliteit zich in de stad Taubaté in de staat São Paulo, Brazilië, zal bevinden. Het bedrijf is begonnen met de assemblage van zijn eerste eVTOL-prototype op ware grootte, dat in 2024 zal worden gevolgd door een testcampagne. De eVTOL van Eve zal naar verwachting in 2026 worden geleverd en in gebruik worden genomen.

    Lees meer

  • [1] Embraer Selects Dassault Systèmes’ Simulation Technology to Support Quieter eVTOL Aircraft Development for Eve Air Mobility
  • Embraer en EmpowerMX lanceren on-the-job-training

    EmpowerMX helpt Embraer met on-the-job trainingssysteem

    EmpowerMX cloud-first MRO Manager biedt extra mogelijkheden voor Embraer-werknemers om hun records rechtstreeks te loggen vanuit de taken die ze uitvoeren. Hierdoor kunnen technici eenvoudig trainingen registreren in een systeem dat ze standaard elke dag gebruiken.

    EmpowerMX, de toonaangevende cloudgebaseerde leverancier van digitale MRO-oplossingen, kondigde vandaag (26 april 2023) een succesvolle lancering aan van hun partnered on-the-job (OJT)-initiatief met Embraer Aircraft Maintenance Services (EAMS), 's werelds toonaangevende leverancier van zwaar onderhoud voor commerciële Embraer-jets [1].

    Door over te stappen op het EmpowerMX-systeem kon EAMS papier elimineren en de zichtbaarheid verbeteren dankzij tijdigere en nauwkeurigere registraties.

    Embraer is een wereldwijd lucht- en ruimtevaartbedrijf met hoofdkantoor in Brazilië en heeft bedrijven in commerciële en uitvoerende luchtvaart, defensie en veiligheid en landbouwluchtvaart. Het bedrijf ontwerpt, ontwikkelt, produceert en verkoopt vliegtuigen en systemen en biedt aftersalesservices en -ondersteuning aan klanten.

    Sinds de oprichting in 1969 heeft Embraer meer dan 8.000 vliegtuigen afgeleverd. Gemiddeld stijgt er elke 10 seconden ergens ter wereld een vliegtuig van Embraer op, dat jaarlijks meer dan 145 miljoen passagiers vervoert.

    Embraer is de leidende fabrikant van commerciële jets tot 150 stoelen en de belangrijkste exporteur van goederen met een hoge toegevoegde waarde in Brazilië. Het bedrijf heeft onder andere industriële units, kantoren, service- en onderdelendistributiecentra in Noord- en Zuid-Amerika, Afrika, Azië en Europa.

    “We zijn sinds 2015 een gewaardeerde partner van EAMS en we zijn blij met de resultaten die ze vandaag de dag op de werkvloer zien. Ons on-the-job (OJT) trainingssysteem genereert meer vermogen om taken toe te wijzen en de kwaliteit van het werk te waarborgen, wat de digitale transformatie van EAMS verdiept”, — aldus Dinakara Nagalla, CEO van EmpowerMX.

    “Een goed on-the-job (OJT) programma hebben dat makkelijk te gebruiken is, kan een uitdaging zijn. Gelukkig kon EmpowerMX met ons samenwerken aan een oplossing. Tegenwoordig gebruiken onze werknemers de MRO Manager om hun gegevens rechtstreeks te registreren vanuit de taak die ze uitvoeren. Hierdoor kunnen technici eenvoudig trainingen registreren in een systeem dat ze standaard elke dag gebruiken”, — aldus Jason Grafton, Managing Director van Embraer Aircraft Maintenance Services.

    Lees meer

  • [1] Embraer and EmpowerMX Partner to Solve On-theJob Training Constraints