Scandit en Hardis Supply Chain kondigen vandaag (3 december 2025) een samenwerking te zijn aangegaan met Dior om de magazijnactiviteiten te innoveren, inclusief optimalisatie van workflows met realtime inzichten [1][2].

Scandit is leider in slimme data-captatie en geeft medewerkers, klanten en bedrijven superkrachten door bruikbare inzichten te bieden en end-to-end processen te automatiseren.

Het Smart Data Capture-platform stelt slimme apparaten – zoals smartphones, handcomputers, drones, digitale brillen, robots en vaste camera’s – in staat fysieke items te herkennen door gegevens van barcodes, tekst, ID’s en objecten vast te leggen met ongeëvenaarde snelheid, nauwkeurigheid en intelligentie.

Hardis Supply Chain levert cloudgebaseerde software waarmee bedrijven hun supply chain kunnen transformeren tot een motor voor commerciële en operationele prestaties. Het modulaire, schaalbare platform omvat magazijnbeheer (WMS), orderbeheer (OMS), transportbeheer (TMS) en Control Tower. Met geavanceerde kunstmatige intelligentie, data-analyse en diepgaande logistieke expertise verbindt en orkestreert het operaties tussen magazijnen, fabrieken en winkels.

Vlekkeloze orderafhandeling is essentieel voor de klantervaring van Dior. MatrixScan Count van Scandit, geïntegreerd in de Hardis WMS (voorheen Reflex WMS) software voor magazijnbeheer, zorgt voor betrouwbaarheid in de logistieke keten tussen magazijnen en winkels, waardoor de controle van verzendingen met 85% is verkort. Met MatrixScan Count kunnen magazijnteams nu meerdere barcodes tegelijk vastleggen via de Order Preparation-app van Dior, wat de operationele efficiëntie verhoogt. De vastgelegde gegevens worden geverifieerd in Hardis WMS en directe feedback verschijnt op het scherm via augmented reality (AR), waarmee magazijnmedewerkers intuïtief door de workflow worden geleid.

Daarnaast wordt MatrixScan Find ingezet tijdens het ordervoorbereidingsproces in het magazijn en bij prijsupdates in de winkel, zodat het juiste artikel eenvoudig kan worden gevonden via een AR-overlay. Momenteel een handmatig proces, dit zal de snelheid en nauwkeurigheid van de workflow voor winkelmedewerkers aanzienlijk verbeteren.

Met Scandit en Hardis WMS op handcomputers krijgen medewerkers de mogelijkheid om diverse andere magazijnprocessen te automatiseren, zoals ontvangstregistratie op hun bestaande apparaten. Beschadigde, slecht geprinte of gedeeltelijk zichtbare barcodes kunnen worden gelezen, wat de productiviteit van gebruikers verhoogt en de dagelijkse taken vereenvoudigt dankzij de AI-aangedreven geavanceerde barcode-scanning van Scandit.

“De visie van Dior laat zien hoe slimme data-captatie logistiek kan transformeren”, —aldus Samuel Mueller, CEO & medeoprichter van Scandit. “Onze samenwerking met Dior en Hardis Supply Chain is een voorbeeld van hoe kunstmatige intelligentie en augmented reality gecombineerd kunnen worden om frontline-medewerkers realtime inzichten te geven, legacy-processen te verbeteren en echte supply chain-innovatie te creëren – allemaal zonder extra hardware.”

“Bij Hardis integreren we innovatieve technologieën zoals die van Scandit om zowel prestaties als gebruikerservaring te verbeteren. Het project met Dior is hier een perfect voorbeeld van: een technologische samenwerking die de operationele uitmuntendheid van een prestigieuze klant ondersteunt”, —aldus Florent Boizard, General Manager van Hardis Supply Chain.

Toekomstplannen zijn gericht op het verder versnellen van het inwerken van nieuwe en tijdelijke medewerkers, bijvoorbeeld tijdens piekperiodes, om een soepele ervaring te garanderen, ongeacht rol, diensttijd of workflow. Daarnaast zijn er plannen om MatrixScan Count in te zetten voor inventarisregistratie en om de nieuwe Scandit-oplossing in alle Dior-distributiecentra die werken met Hardis WMS wereldwijd te implementeren.

Lees meer

Groupe CAT introduceert Hardis WMS in al haar Europese magazijnen om de groei te stimuleren.

De divisie contractlogistiek van Groupe CAT vervangt haar bestaande magazijnbeheersystemen door Hardis WMS. Hiermee wil het bedrijf de bedrijfsgroei stimuleren, meer flexibiliteit creëren en met één Europees systeem voldoen aan de specifieke eisen van haar klanten.

Hardis Supply Chain heeft vandaaag (12 november 2025) aangekondigd dat Groupe CAT, een grote onderneming in autotransport en -logistiek, het Hardis WMS-magazijnbeheersysteem (voorheen Reflex WMS) geleidelijk zal uitrollen over haar Europese logistieke platforms [1].

De intern ontwikkelde tools worden vervangen door één applicatie die draait op Google Cloud en gekoppeld is aan het ERP-systeem van de groep.

Na een succesvolle eerste implementatie in Polen in april 2025, wordt Hardis WMS momenteel uitgerold in Spanje, waarna in de komende maanden zo'n 20 Europese locaties zullen volgen.

Groupe CAT is een van Europa's toonaangevende spelers in de automobieltransport- en logistieke sector, met 6.100 medewerkers in 16 landen, verdeeld over twee business lines.

De divisie Voertuigen verzorgt het transport en de distributie van nieuwe en gebruikte voertuigen en biedt daarnaast diensten met toegevoegde waarde, zoals voorbereiding, ombouw en restauratie. Via de divisie Vracht levert de groep logistieke diensten op maat aan fabrikanten, toeleveranciers en industriële bedrijven: opslag en verzending van componenten en reserveonderdelen naar fabrieken, snelle levering van vervangingsonderdelen en banden, en distributie van motorfietsen (de enige B2B- en B2C-activiteit).

De divisie Vracht opereert vanuit 85 logistieke platforms in heel Europa, voornamelijk in Frankrijk, Spanje en Polen. Voorheen gebruikte Groupe CAT intern ontwikkelde systemen voor het beheer van contractlogistiek op deze platforms. Om de bedrijfsgroei te stimuleren, heeft het bedrijf besloten deze systemen uit te faseren ten gunste van een standaard WMS-systeem dat meer flexibiliteit biedt om aan de eisen van klanten en potentiële klanten te voldoen, en dat tevens processtandaardisatie in alle landen waar het actief is ondersteunt. Na een competitieve aanbestedingsprocedure heeft de groep gekozen voor Hardis WMS op Google Cloud vanwege het uitgebreide ontwerp en de mogelijkheid om aan een breed scala aan logistieke behoeften te voldoen.

“Het team van Hardis Supply Chain speelde een cruciale rol bij het structureren van het project en het ontwikkelen van standaardprocessen, waardoor we onze eerdere focus op specifieke ontwikkelingen konden loslaten”, — aldus Sophie Malosse, Head of IT Business Solutions bij Groupe CAT. “We kozen voor drie kernmodellen: een voor reserveonderdelen, geleid door Polen; een tweede voor de opslag en distributie van motorfietsen, aangestuurd door Frankrijk; en een derde voor banden en smeermiddelen, beheerd door Spanje. Vervolgens hebben we met onze landenteams samengewerkt om ervoor te zorgen dat de processen aan de behoeften van alle locaties voldeden.”

Live implementaties in Polen en Spanje als onderdeel van een gefaseerde uitrol in heel Europa.

De Cargo-divisie van Groupe CAT is in Polen gestart met de implementatie van Hardis WMS, in nauwe samenwerking met het lokale team van Hardis Supply Chain. Sinds april 2025 ondersteunt de applicatie de eerste activiteit: het beheer van reserveonderdelen voor een autofabrikant. Het bedrijf koos een locatie in Valencia, Spanje, voor de tweede uitrol, waar het WMS de lokale activiteiten voor vervangingsonderdelen voor een nieuwe klant beheert. Het project werd in slechts zes weken afgerond – een tempo dat Malosse toeschrijft aan “de professionaliteit en toewijding van het Hardis-team”. Eind 2025 zal de business unit Cargo alle onderdelenactiviteiten voor deze fabrikant in Spanje beheren vanuit zes magazijnen die zijn uitgerust met de Hardis magazijnbeheersoftware. “We gebruiken Hardis WMS standaard voor nieuwe klanten in alle landen”, — aldus Malosse.

De businessunit Cargo legt momenteel de laatste hand aan het kernmodel voor de distributie van motorfietsen, met een geplande implementatie vóór het einde van het jaar. De langetermijndoelstelling is om Hardis WMS – gekoppeld aan het ERP-systeem van de groep – op alle locaties uit te rollen.

“We zullen al onze activiteiten geleidelijk migreren naar Hardis WMS, zodat we nieuwe klanten kunnen binnenhalen, de onboardingtijd kunnen verkorten en onze bestaande fysieke processen kunnen standaardiseren – en in sommige gevallen herzien”, — aldus Malosse. “De applicatie zal ons ook helpen de traceerbaarheid te verbeteren.”

Lees meer

Hardis Supply Chain introduceert een nieuwe merkidentiteit en hernoemt zijn softwarepakket. Deze ingrijpende veranderingen ondersteunen de ambitie van het bedrijf om een van 's werelds toonaangevende softwareleveranciers te worden, gespecialiseerd in oplossingen voor de supply chain.

Hardis Group kondigt vandaag (3 november 2025) de lancering aan van Hardis Supply Chain, een nieuwe dochteronderneming gespecialiseerd in softwareoplossingen voor de supply chain [1].

Hardis Supply Chain, dat de productlijnen Reflex, Sislog en OIL onder één wereldwijd merk samenbrengt, onthult zijn nieuwe merkidentiteit en de nieuwe namen van zijn oplossingen.

Achter deze ingrijpende veranderingen schuilt een duidelijke ambitie: de internationale groei versnellen en uitgroeien tot een van 's werelds toonaangevende leveranciers van cloudsoftware gericht op uitmuntendheid in de supply chain.

Alle oplossingen onder één merk verenigen.

De rebranding is een belangrijke mijlpaal voor Hardis Supply Chain, omdat hiermee toonaangevende oplossingen onder één bedrijfsstructuur worden samengebracht: de historische vlaggenschipoplossing Reflex WMS wordt Hardis WMS, Reflex In-Store Logistics heet nu Hardis In-Store Logistics, Reflex Visibility krijgt de naam Hardis SC Network OIL OMS wordt hernoemd naar Hardis OMS en Sislog WMS (het toonaangevende WMS op de Iberische markt) heet nu Hardis WMS Sislog.

“Met Hardis Supply Chain bundelen we onze teams, onze expertise en onze oplossingen onder één wereldwijd merk. Deze duidelijkheid stelt ons in staat de internationale groei van onze klanten beter te ondersteunen en onze positie als betrouwbare, innovatieve partner voor supply chain- en handelsprestaties te versterken”, — aldus Nicolas Odet, CEO van Hardis Group.

Het ondersteunen van wereldwijde ambities

De rebranding en productnaamswijziging maken deel uit van een bredere strategie van Hardis Supply Chain om een ​​van de wereldwijde leiders te worden in softwareoplossingen voor supply chain-prestaties, met:

• Een uitgebreide, modulaire reeks oplossingen die zijn ontworpen om de orkestratie van handel en toeleveringsketens te verbeteren en de activiteiten op alle logistieke locaties – magazijnen, fabrieken, stedelijke hubs en winkels – te optimaliseren, van orderbeheer tot levering, opslag, orderverwerking, transport en samenwerking binnen het bredere logistieke ecosysteem (klanten, transportpartners, leveranciers, enz.).
• Cloudgebaseerde, veilige oplossingen, aangedreven door AI en datagestuurde intelligentie, stellen organisaties in staat hun overstap naar SaaS te versnellen en tegelijkertijd wendbaar en responsief te blijven in een wereld van voortdurende verandering.
• Wereldwijde ondersteuning voor klanten, rechtstreeks of via een netwerk van integratiepartners – ook in de Verenigde Staten, na de recente opening van de Amerikaanse dochteronderneming.

“Toeleveringsketens staan onder ongekende druk om sneller, slimmer en duurzamer te zijn”, — aldus Florent Boizard, algemeen directeur van Hardis Supply Chain. “Onze modulaire suite stelt bedrijven in staat om hun activiteiten te stroomlijnen, de productiviteit te verhogen, realtime inzicht te krijgen en veerkrachtige, samenwerkende netwerken op te bouwen.”

Een nieuwe merkbelofte

Het nieuwe merk is gebouwd op de belofte om te “Inspireren. Verbinden. Leveren.”

• Stimuleer transformatie met innovatie en expertise.
• Verbind mensen, processen en technologieën tot naadloze netwerken.
• Lever prestaties, veerkracht en groei in een snel veranderende wereld.

“Wij zijn altijd al het hart van de logistiek geweest. Onze belofte is simpel: innovatie, expertise en passie in dienst stellen van onze klanten. Door samen vooruit te gaan, verbonden, kunnen we meer leveren: meer waarde, meer veerkracht en meer impact. Voor onze klanten, voor de mensen die zij bedienen en voor de toekomst”, — voegt Florent Boizard eraan toe.

Lees meer

Denjean Logistique rolt Reflex uit voor klanten zonder WMS

Sinds de start van de geleidelijke migratie naar Reflex WMS heeft de logistieke dienstverlener diverse verbeteringen waargenomen, waaronder productiviteitswinst bij het verzamelen van e-commerceorders en geoptimaliseerde uitvoering en planning van het verzamelen.

Reflex, onderdeel van Hardis Group, kondigt vandaag (27 november 2024) aan dat Denjean Logistique, een logistieke dienstverlener in de regio Occitanie in het zuidwesten van Frankrijk, Reflex WMS heeft gekozen als warehouse management oplossing om groei te ondersteunen en logistieke activiteiten te optimaliseren [1].

Denjean Logistique, onderdeel van Groupe Denjean, heeft sinds de oprichting in 2001 een gestage bedrijfsgroei doorgemaakt.

Het bedrijf heeft 10 magazijnen met een totale oppervlakte van 228.000 m², bedient 70 klanten, heeft meer dan 300 mensen in dienst en boekt een jaarlijkse omzet van € 40 miljoen.

In 2022 koos Denjean Logistique ervoor om Reflex WMS uit te rollen voor zijn klanten zonder eigen warehouse management software, in een poging om in te spelen op veranderende behoeften en uitdagingen.

Nadat het bedrijf verschillende kant-en-klare opties had onderzocht, koos het voor de oplossing van Hardis Group nadat het onder de indruk was geraakt van het robuuste, feature-rijke ontwerp, de upgrade-roadmap en de attente, agile ondersteuning van het Reflex-team om te helpen bij de uitrol van het nieuwe WMS.

“Ik had Reflex WMS al bij een vorig bedrijf geïmplementeerd, dus ik was bekend met zowel de applicatie als het team erachter”, — aldus Benoît Leclerc, Managing Director van Denjean Logistique.

Laurent Dupos, Process Director bij Denjean Logistique, voegde toe: “Andere doorslaggevende factoren waren de e-commerce flow management-functies van Reflex, waar onze vorige applicatie tekortschoot, en de API's die standaard beschikbaar zijn.”

Geleidelijke migratie naar Reflex WMS

Denjean Logistique begon in 2022 geleidelijk te migreren naar Reflex WMS. Tot nu toe is 75% van haar klanten succesvol overgestapt op de nieuwe software, waarbij het bedrijf een case-by-case-aanpak hanteert die is afgestemd op de specifieke logistieke en IT-omgevingen van elke klant.

“De applicatie is gekoppeld aan verschillende systemen, waaronder de ERP-systemen van onze klanten en ons eigen TMS”, — aldus Dupos. “Onze medewerkers zijn getraind in het gebruik van Reflex WMS en kunnen de software nu implementeren zonder externe ondersteuning.”

In de eerste fase richt Denjean Logistique zich op migraties met een like-for-like scope. “Vanaf 2025 richten we ons op procesoptimalisatie”, — aldus Leclerc.

In de toekomst wil de logistieke dienstverlener de optie onderzoeken om nieuwe functies uit te rollen, zoals de voice picking-module om de efficiëntie van de operator te verhogen, en de Visibility-oplossing om informatie in realtime met klanten te delen.

Reeds behaalde winsten : Denjean Logistique heeft al aanzienlijke winsten gezien sinds de implementatie van Reflex WMS. De speciale e-commerce picking-functies van de applicatie hebben de productiviteit verhoogd door het bedrijf in staat te stellen een nieuw massaal collectie- en deconsolidatieproces te implementeren.

Tijdrovende taken die ooit handmatig werden uitgevoerd, zoals pick-uitvoering en planning, zijn nu geautomatiseerd. En de stabiliteit van de applicatie is aanzienlijk verbeterd door regelmatige updates.

Over het geheel genomen is Denjean Logistique tevreden met de keuze voor Reflex WMS. Dit heeft niet alleen de operationele efficiëntie verbeterd, maar ook de weg vrijgemaakt voor verdere bedrijfsgroei.

Lees meer

Renault Group rolt geleidelijk het Reflex WMS Warehouse Management Systeem van de Hardis Group uit op haar industriële sites als onderdeel van haar Supply Chain digital transformation plan. De software van de Hardis Group wordt momenteel gebruikt op de helft van de ongeveer 30 sites van de groep wereldwijd.

Reflex (bedrijfsonderdeel Hardis Group), een toonaangevende leverancier van supply chain-software, doet verslag van de laatste ontwikkelingen in de uitrol van zijn Reflex WMS warehouse management systeem binnen Renault Group [1].

In 2018 koos Renault Group ervoor om de applicatie te implementeren met het oog op het verbeteren van het realtime beheer van zijn opslagruimtes en -bronnen, het verbeteren van de betrouwbaarheid en traceerbaarheid van de voorraad en het automatiseren van een aantal van zijn processen.

Reflex is actief in Frankrijk, Spanje, Nederland, Polen en Italië en werkt samen met integratiepartners om haar oplossingen wereldwijd te implementeren.

Optimalisatie van logistieke processen aan de lijn in alle fabrieken

Renault Group koos Reflex WMS om de logistieke processen aan de lijnzijde op al haar industriële locaties wereldwijd te optimaliseren als onderdeel van een breder plan voor digitale transformatie van de toeleveringsketen. De keuze voor de oplossing werd voornamelijk gemotiveerd door de robuustheid en het vermogen om in realtime ruimtes en middelen te beheren (operators en producten die aan de lijnzijde moeten worden geleverd). Het toeleveringsketenteam van Renault was ook onder de indruk van de toewijding van Hardis Group om sectorspecifieke functies voor industriële klanten te ontwikkelen, onder meer via tweejaarlijkse bijeenkomsten van een speciale "productieclub".

Reflex WMS uitrollen zonder externe ondersteuning

Reflex WMS werd voor het eerst op pilotbasis ingezet in de fabriek in Maubeuge. Na deze succesvolle implementatie is de software geleidelijk geïmplementeerd op andere industriële locaties in Europa, Noord-Afrika en Zuid-Amerika. Het supply chain-team van Renault kan Reflex nu uitrollen zonder externe ondersteuning dankzij de creatie van een kernmodel dat rekening houdt met de specifieke logistieke vereisten van de groep, evenals integraties met de ERP, MES, TMS en andere tools en systemen van de fabrikant. Reflex wordt momenteel gebruikt op 14 van de ongeveer 30 locaties van de Renault Group over de hele wereld.

Belangrijkste winsten sinds de uitrol van Reflex WMS

Continue updates en innovaties

Sinds 2018 heeft Hardis Group Reflex WMS geüpdatet met nieuwe functies die inspelen op de specifieke vereisten van Renault Group.

“Hardis Group bouwt regelmatig nieuwe updates en innovaties in haar producten om gelijke tred te houden met de veranderende eisen van haar klanten, zowel distributeurs als fabrikanten,” — aldus Radouane Maké, Supply Chain Inbound Process Engineering Manager WareHouse en Reflex deployment lead bij Renault Group. “We testen bijvoorbeeld momenteel een nieuwe 'Drop and Swap'-functie op een pilotlocatie in Roemenië, die gericht is op het verbeteren van het gebruik van transportmiddelen door de wachttijden van chauffeurs bij fabrieken te beperken.”

De komende maanden wil Renault Group de module Reflex Labor Management System testen in het kader van verdere prestatieverbeteringen op logistiek gebied.

Over Reflex (Hardis Group)

Reflex is een business unit van Hardis Group. Het hoofdkantoor is gevestigd in Grenoble (Frankrijk). Het heeft 1.700 werknemers en boekte in 2023 een omzet van € 186,6 miljoen.

Reflex publiceert een modulaire softwaresuite die helpt bij het orkestreren, optimaliseren en superviseren van logistieke netwerken en locaties (magazijnen, fabrieken, winkels, drive-through-verzamelpunten, enz.). Deze oplossingen zijn ontworpen door logistici voor logistici en proberen de supply chain efficiënter, collaboratiever en duurzamer te maken in een veranderende wereld. Ze zijn het resultaat van 30 jaar R&D, in nauwe samenwerking met bijna 450 klanten.

Analistenbureau Gartner heeft Hardis Group erkend als een van de grootste WMS-leveranciers in Europa voor zijn Reflex WMS-software.

Bronnen

Reflex WMS optimaliseert logistieke processen van Juinsa

Reflex, een bedrijfseenheid van de Hardis Group die gespecialiseerd is in supply chain software, maakt vandaag (21 oktober 2024) bekend dat Juinsa, een Spaanse importeur en distributeur van huishoudelijke producten, zijn Reflex WMS heeft geïmplementeerd om zijn logistieke processen te optimaliseren, de productiviteit te verhogen en de lat voor operationele prestaties hoger te leggen [1].

Reflex is een business unit van de Hardis Group met hoofdkantoor in Grenoble (Frankrijk) en 1.700 werknemers die samen in 2023 een omzet van € 186,6 miljoen boekten.

Reflex levert een modulaire softwaresuite die helpt bij het orkestreren, optimaliseren en superviseren van logistieke netwerken en locaties (magazijnen, fabrieken, winkels, drive-through-verzamelpunten, enz.). Deze oplossingen zijn ontworpen door logistici voor logistici en proberen de supply chain efficiënter, collaboratiever en duurzamer te maken in een veranderende wereld. Ze zijn het resultaat van 30 jaar R&D, in nauwe samenwerking met bijna 450 klanten.

Juinsa, bekend als Juguetes Industriales SA, werd in 1970 opgericht door een groep van visionairs die vanuit hun garage begonnen met het verspreiden van speelgoed doorheen heel Spanje.

Juinsa, bekend als Juguetes Industriales SA, werd in 1970 opgericht door een groep van visionairs die vanuit hun garage begonnen met het verspreiden van speelgoed doorheen heel Spanje.

Het bedrijf groeide uit tot een groep van vijf bedrijven die samen 10 merken beheren en een uitgebreid assortiment aan huishoudelijke producten, van decoratieve artikelen tot keukengerei, speelgoed en verkleedkostuums bieden.

Als één van de grootste importeurs van Spanje importeert de groep jaarlijks ongeveer 6.000 containers uit Zuidoost-Azië en distribueert 55.000 artikelen naar meer dan 6 miljoen huishoudens in Spanje en nog veel meer in Zuid-Europa.

De groep beschikt over 150.000 m2 logistieke centra die als basis dienen voor 109.000 jaarlijkse zendingen.

De Spaanse Juinsa Groep bestaat uit:

En Juinsa met de merken MONTY, Best products, Garden Moods, Garden Moods, LDK Garden en Fantastiko.

Hoewel de Spaanse markt het grootste deel van de activiteiten van de groep vertegenwoordigt, is er de afgelopen jaren sprake geweest van een aanzienlijke groei in de verkoop in Portugal, Frankrijk, Italië, Duitsland, Roemenië, Polen en het Verenigd Koninkrijk.

Twee jaar geleden startte Juinsa daarom een project om haar logistieke activiteiten te optimaliseren. Als onderdeel van dit proces besloot de groep een nieuw warehouse management systeem te implementeren, ter vervanging van een oude software die moeilijk te onderhouden was en alleen kon worden geüpgraded met specifieke ontwikkelingen. Juinsa koos voor Reflex WMS omdat het voldeed aan alle functionele vereisten van de groep zonder dat er uitgebreide aanpassingen nodig waren, en omdat het de uitrol van nieuwe strategieën voor het optimaliseren van inkomende en uitgaande goederenstromen zou ondersteunen.

“Reflex WMS is een krachtig stuk software dat ongelooflijk eenvoudig te gebruiken is,” — aldus Manuel Córdoba, Project Manager en Head of Continuous Improvement bij Juinsa. “Het voldeed vanaf het begin aan al onze functionele vereisten en we hebben nieuwe logistieke strategieën en grote operationele veranderingen kunnen doorvoeren.”

Grote productiviteits- en kwaliteitswinst

Voor Juinsa hangt productiviteit af van effectieve taakplanning en -uitvoering, risicovermindering en verbeterde werkomstandigheden. De inzet van Reflex WMS heeft op veel gebieden aanzienlijke prestatieverbeteringen opgeleverd, van verbeterde operationele processen tot geminimaliseerde orderpickfouten en voorraadverschillen, evenals geoptimaliseerde inkomende en uitgaande goederenstromen. Bovendien volgen operators nu meer geleide procedures en worden hun bewegingen verminderd, en worden aanvullingen tussen locaties effectiever beheerd.

“We hebben echte winst gezien in termen van productiviteit en kwaliteit, vooral in de pickingzone,” — aldus David García, Team Leader en Reflex Product Owner bij Juinsa. “Deze verbeteringen hebben geleid tot een sterke daling van het aantal klachten van klanten. We kunnen nu de voorraadniveaus in realtime bewaken, met end-to-end traceerbaarheid voor alle goederen.”

“We hebben vanaf het begin van het project nauw samengewerkt met de Reflex-consultants,” — voegde Garcia toe. “Ze hebben ons geholpen het WMS te configureren en ons getraind om het te gebruiken. Na verloop van tijd kregen we een dieper begrip van de software en leerden we hoe we het zelf konden configureren, tot het punt waarop we geen externe ondersteuning meer nodig hadden.”

“Het Reflex-team bood oplossingen op maat voor onze behoeften, adviseerde ons en deelde informatie duidelijk en transparant,” — aldus Córdoba. “Hun input was van cruciaal belang voor het succes van dit ambitieuze project, dat logistiek, IT, onderhoud en andere interne afdelingen omvatte, en heeft geresulteerd in grote veranderingen in onze fysieke en digitale processen. De winst die Reflex WMS heeft opgeleverd, heeft onze verwachtingen ruimschoots overtroffen.”

Naast het verhogen van de kwaliteit en productiviteit, heeft Reflex WMS de afhankelijkheid van teamleiders voor naadloze, efficiënte orderpicking aanzienlijk verminderd. Implementatie- en onderhoudskosten zijn ook sterk gedaald nu Juinsa één schaalbare tool heeft voor het beheren van al haar magazijnen en activiteiten zonder de noodzaak van aangepaste ontwikkelingen.

Analistenbureau Gartner heeft Hardis Group erkend als een van de grootste WMS-leveranciers in Europa voor zijn Reflex WMS-software.

Reflex is actief in Frankrijk, Spanje, Nederland, Polen en Italië en werkt samen met een netwerk van integratiepartners om haar oplossingen wereldwijd te implementeren.

Bronnen

Luís Simões vervangt zijn bestaande magazijnbeheersystemen door software van Reflex

Luís Simões, een belangrijke speler in de logistieke en transportsector in Spanje en Portugal, heeft gekozen voor Reflex WMS, een softwareoplossing ontwikkeld door Reflex, een bedrijfseenheid van Hardis Group, om al zijn 58 logistieke en cross-dockingcentra verspreid over het Iberisch schiereiland te beheren.

Luís Simões is een familiebedrijf dat opgericht werd in 1948 en zich sinds de jaren negentig heeft gevestigd als leider in wegtransport tussen Spanje en Portugal met meer dan 2.400 werknemers.

De keuze voor Reflex WMS is onderdeel van een streven om de efficiëntie en betrouwbaarheid van zijn activiteiten te verbeteren en het bedrijf de middelen te geven om zich snel en autonoom aan te passen aan veranderende klantvragen.

De oplossing van Reflex maakt het mogelijk om alle inkomende en uitgaande stromen effectief te beheren, wetende dat de dienstverlener zo'n 9.710 e-commercezendingen per dag en ruim 10 miljoen picking-eenheden per maand verwerkt.

Om te voldoen aan de leveringsvereisten van zijn klanten, vertrouwt Luís Simões op logistieke operationele centra (LOC's), transport operationele centra (TOC's) en onderaannemersplatforms. De LOC's bieden geïntegreerde logistieke diensten (inclusief voorraadbeheer van klanten) en cross-docking-activiteiten. Op onderaannemersplatforms worden alleen cross-docking-activiteiten uitgevoerd. De combinatie van deze drie soorten infrastructuur en hun locaties maakt het mogelijk om transport- en distributiestromen, routes en middelen te combineren en te optimaliseren.

In totaal verwerkt Luís Simões dagelijks 9.710 e-commercezendingen en beheert hij meer dan 10 miljoen pick-eenheden per maand.

Een nieuw WMS om complexe en groeiende stromen te optimaliseren

De logistieke dienstverlener heeft gekozen voor Reflex WMS warehouse management software om zijn bestaande systeem te vervangen met als doelen:

Antonio Fernandes, Director of Innovation and Projects bij Luís Simões, stelt: “De implementatie van Reflex WMS is een cruciale stap voor ons. Deze software stelt ons niet alleen in staat om onze operationele efficiëntie te verhogen, maar ook om sneller te reageren op de fluctuerende eisen van onze klanten, terwijl we onze hoge kwaliteitsnormen behouden.”

Het ontstaan van de Luís Simões Group

De Luís Simões Group begint in de jaren dertig, toen Fernando Luís Simões en Delfina Rosa Soares, nog tieners, per kar de door hun families geproduceerde groenten en fruit naar de bevoorradingsmarkten in Lissabon en Malveira vervoerden. In 1948 behaalde Fernando Luís Simões zijn rijbewijs voor zware voertuigen, kocht hij zijn eerste vrachtwagen en begon met het aanbieden van transportdiensten van voornamelijk landbouwproducten en bouwmaterialen.

Overeenkomstige wettelijke vereisten werd het bedrijf "Transportes Luís Simões, Lda." in 1968 opgericht in Loures om de bestaande onderneming vorm te geven.

In de jaren zeventig specialiseerde het bedrijf zich verder in het segment van het transport van bouwmaterialen en breidde het zijn werkterrein uit naar Porto.

In 1973 werd de leiding van het bedrijf door het stichtende echtpaar overgedragen aan hun zonen Leonel, José Luís en Jorge.

In 1981 opende "Transportes Luís Simões" zijn eerste filiaal in Porto. Een jaar later biedt het bedrijf zijn chauffeurs een eerste training aan.

Het was echter de internationalisering naar Spanje die de jaren tachtig markeerde.

In 1984 werden de eerste specifieke experimenten uitgevoerd op het gebied van het Iberische transport, en het jaar daarop werd de Internationale Verkeersafdeling opgericht, die werd beheerd vanuit het hoofdkantoor in Loures. Zo werd het pad van “Transportes Luís Simões” voorbereid op de toetreding van Portugal en Spanje tot de EEG.

In 1990 werd “Luís Simões España” opgericht, gevestigd in Madrid. De aanwezigheid op de Spaanse markt werd geconsolideerd met de opening van vestigingen in Andalusië, Catalonië en Galicië.

In hetzelfde jaar begonnen de logistieke activiteiten in Portugal met de oprichting van “Luís Simões Distribution”.

Meer wetenswaardigheden

Bronnen

Hardis Group kondigt vandaag (11 juli 2024) de overname aan van het Nederlandse bedrijf Magnus Black van investeringsfonds Holland Capital. Magnus Black is leverancier van een cloud-native oplossing voor order orkestratie (Order Management System, OMS) [1] [2].

Hardis Group is leverancier van Reflex, een SaaS-softwarepakket dat logistieke netwerken en hun locaties (magazijnen, fabrieken, winkels, stations, enz.) orkestreert, optimaliseert en superviseert.

De overname stelt Hardis Group in staat om zijn aanbod voor e-commerce- en omnichannel-distributiebedrijven (BtoC en BtoB) uit te breiden met een platform dat orderstromen van winkelwagen tot levering kan orkestreren, ongeacht het verkoopkanaal (winkel, e-commerce, marktplaats, enz.).

Magnus Black, een Nederlands softwarebedrijf, bedient bijna 40 klanten in de detailhandel, waaronder Hunkemöller, WE Fashion, Omoda, Beter Bed, Blokker, Petrol Industries, Prénatal, Welkoop en Zeeman. De suite van cloud-native OIL-oplossingen, beschikbaar als SaaS, vergemakkelijken het beheer van complexe omnichannel-bestellingen en -processen, terwijl de klantervaring wordt verbeterd door geavanceerde en innovatieve mogelijkheden, waaronder uniforme inventaris, ship-from-store, click & collect, retourbeheer, drop shipment, leveringsbeloften en meer. OIL wordt door Gartner erkend in zijn marktgidsen voor Distributed Order Management en Retail Store Inventory Management.

Samen bieden de SaaS-oplossingen van Hardis Group en Magnus Black een modulair, flexibel en robuust antwoord op de uitdagingen van omnichannel-handel en supply chain-prestaties.

“OIL is a natural extension of our software portfolio designed to meet the challenges of e-commerce and omnichannel distribution. With this acquisition, companies using Reflex will benefit from a new SaaS component that will enable them to orchestrate their orders and optimize the experience, whether in BtoC or BtoB,” — says Florent Boizard, Director of the Supply Chain Solutions business unit of Hardis Group.

Qua organisatie sluiten de teams van Magnus Black van ongeveer dertig medewerkers zich aan bij die van Hardis Group.

“Magnus Black ontwikkelt sinds 2012 een OMS-platform vanuit een passie voor omnichannel retail. Ons platform is ontworpen als een out-of-the-box-oplossing en optimaliseert complexe digitale handelsprocessen in best-of-breed en composable commerce-architecturen” — legt André Damsteegt, Managing Partner van Magnus Black, uit.

“Door ons aan te sluiten bij Hardis Group kunnen we onze internationale ambities versnellen. De ondersteuning en expertise van de teams van Hardis Group in Supply Chain Management dragen aanzienlijk bij aan de verdere ontwikkeling van onze oplossingen, waardoor we nog innovatievere oplossingen kunnen bieden voor de omnichannel commerce-uitdagingen van vandaag en morgen.”

De overname van Magnus Black door Hardis Group is ook onderdeel van een bredere strategie om haar internationale activiteiten uit te breiden.

“De integratie van OIL in ons oplossingenportfolio is een belangrijke stap in onze strategie om een wereldwijd aanbod voor de toeleveringsketen en handel te ontwikkelen. Naast de teams van Magnus Black, die OIL tot een leider in de Benelux-regio hebben gemaakt, zullen we ons nu richten op de uitbreiding in Europa en wereldwijd” — voegt Nicolas Odet, voorzitter van Hardis Group, toe.

Bronnen

Reflex voegt collaboratieve claimbeheerapplicatie toe aan zijn suite.

Reflex Claim Management levert een grotere operationele efficiëntie in transport- en logistiekclaimbeheer, terwijl kosten worden verlaagd en oplossingstijden worden verkort.

Reflex (bedrijfsonderdeel Hardis Group), een toonaangevende leverancier van software voor logistieke uitvoering, heeft een collaboratieve claimbeheerapplicatie toegevoegd aan zijn Reflex-suite [1].

De nieuwe softwaretool is ontworpen om de operationele afhandeling van claims (ontbrekende of beschadigde pakketten of artikelen, late leveringen, enz.) te stroomlijnen, met een efficiëntere, collaboratieve aanpak van indiening tot afsluiting, wat helpt de lat voor klanttevredenheid hoger te leggen.

Dankzij de intuïtieve interface is er geen leercurve en is er geen training vereist om het onder de knie te krijgen.

Met deze nieuwe tool kunnen partijen claims indienen met slechts een paar klikken en documenten gezamenlijk delen en doorsturen, wat resulteert in een sneller en efficiënter claimbeheerproces.

Een alles-in-één samenwerkingstool voor de gehele toeleveringsketen

Claims zijn een natuurlijk onderdeel van het leven in de transport- en logistieke sector, variërend van beschadigde of niet-bezorgde pakketten tot ontbrekende artikelen, onjuiste hoeveelheden, voorraadverplaatsingsfouten voor logistieke dienstverleners en meer. Maar deze claims kunnen sneller worden verwerkt en hun impact kan worden beperkt met collaboratieve processen en tools die de communicatie en zichtbaarheid tussen partijen verbeteren.

Reflex Claim Management pakt deze uitdagingen direct aan door de operationele tracking van claims te centraliseren en te stroomlijnen, waarvan de meeste momenteel handmatig via e-mail worden verwerkt. De nieuwe tool is ontworpen om het indienen van claims, communicatie en samenwerking tijdens het hele claimbeheerproces te vereenvoudigen, of de claim nu wordt ingediend door een operator in een logistiek magazijn, een bezorger of een verkoopassistent die schappen in een winkel vult.

"Reflex Claim Management ondersteunt realtime besluitvorming binnen de organisatie en het bredere ecosysteem, en helpt claims op alle fronten op te lossen - van de indiener, leveranciers en vervoerders tot klantenservice en de eindklant", — aldus Romain Louis, Product Owner, Reflex, Hardis Group.

Overzicht van de functies van Reflex Claim Management

Reflex Claim Management omvat de volgende belangrijke functies:

Een nieuwe rapportagefunctie, die over een paar maanden beschikbaar is, biedt een uitgebreid overzicht van alle claims en de bijbehorende kosten. Ook kunnen gebruikers hiermee verbetermogelijkheden ontdekken en eventueel terugkerende problemen of afwijkingen vaststellen, waarna corrigerende maatregelen kunnen worden genomen als onderdeel van een proces van voortdurende verbetering.

Reflex Claim Management, dat gebruiksvriendelijker is dan een ticketingtool, is beschikbaar in SaaS-modus op Google Cloud. Het is compatibel met alle voorraad- en logistieke warehouse management systemen (WMS, inclusief Reflex WMS), transport management systemen (TMS) en leveringsvolgsystemen.

Lees meer

Hardis Group, een advies- en IT-dienstverlener, Salesforce pure player en uitgever van logistieke software, kondigde 6 maar 2024 aan dat V33, een fabrikant van verf- en houtrenovatieproducten, zijn Reflex WMS heeft geïmplementeerd in bijna al zijn logistieke platforms.

V33 OPTS FOR HARDIS GROUP’S WMS TO MANAGE ITS LOGISTICS WAREHOUSES

V33 is een Franse fabrikant van verf- en houtbeschermings- en renovatieproducten die onder verschillende merken worden verkocht: V33, Libéron, Cecil Professionnel, Hypnotik en Plastor.

Wie een keer verf gekocht heeft bij één van de grote bouwmarkten in Nederland zal zeer zeker het merk wel tegen gekomen zijn.

Het hoofdkantoor van V33 is gevestigd in Domblans, Oost-Frankrijk, heeft zes dochterondernemingen in Italië, Zwitserland, Spanje en Portugal, België, het Verenigd Koninkrijk en Polen.

Samen brengen ze duizenden producten op de markt die ze distribueren in ongeveer 30 landen.

V33 levert haar producten aan logistieke magazijnen, winkels en professionals alsook aan retail-klanten via e-commercewebsites.

V33, is vergelijkbaar met Van Wijhe Verf in Nederland, die de merken Wijzonol, Ralston, Rebel Paints, produceren in Zwolle en wereldwijd distribueren.

V33 heeft twee magazijnen in Frankrijk - een eigen faciliteit van 22.000 m2 en een tweede terrein van 4.500 vierkante meter, dat is uitbesteed - plus drie lokale logistieke platforms, gelegen in Italië (3.000 m2, uitbesteed), Polen (ongeveer. 3.100 m2, en het Verenigd Koninkrijk (ca. 2.500 m2).

😎 Ominchannel stromen migreren naar een nieuw WMS

V33 besloot in 2019 om een nieuw logistiek masterplan op te stellen en de logistieke organisatie en stromen volledig te herzien. Het bedrijf besloot over te stappen op een nieuwe ERP-systeem SAP en koos voor het WMS van Hardis Group om beter tegemoet te komen aan de behoeften van zijn B2B- en e-commerce-distributiekanalen.

“Most of our flows were aligned with the tool’s standard features and we were impressed by the roadmap we were shown,” — said Frédéric Dubois, Logistics Manager at V33.

Manitou Group vergroot serviceniveau aan klanten met Reflex

Manitou Group heeft ervoor gekozen om Reflex WMS te implementeren in vier logistieke centra voor reserveonderdelen : in Frankrijk, Italië, India en de Verenigde Staten. Naast het warehouse management systeem implementeert het bedrijf ook het ERP-systeem Infor M3. De uitrol zal de Franse fabrikant helpen om nieuwe servicenormen te stellen voor zijn wereldwijde klanten.

Reflex (bedrijfsonderdeel Hardis Group) kondigt vandaag (8 februari 2024) de nieuwste ontwikkelingen aan in de implementatie van zijn warehouse management systeem in de logistieke centra voor reserveonderdelen van Manitou Group [1].

Manitou Group ontwerpt, produceert, distribueert en onderhoudt apparatuur voor de handling-, hoogwerker- en grondverzetsectoren voor de bouw-, landbouw- en industriemarkten via haar twee vlaggenschipmerken: Manitou en Gehl.

Het Franse bedrijf boekte in 2023 een omzet van € 2,9 miljard, met 80% van de omzet buiten Frankrijk, en heeft 5.500 mensen in dienst.

Nadat het WMS al in Frankrijk, Italië en India was geïmplementeerd, rolt het Franse bedrijf de software nu uit in de Verenigde Staten, waarbij het gebruikmaakt van de wereldwijde en lokale ondersteuningsmogelijkheden van Hardis Group op alle drie de continenten.

Een ERP-systeem en een WMS tegelijkertijd implementeren

Manitou Group exploiteert tien productielocaties en acht logistieke centra over de hele wereld. In 2016 besloot het bedrijf om zijn informatiesysteem te moderniseren en te stroomlijnen om het gemakkelijker te maken om te onderhouden en te upgraden, door Reflex WMS Web en het Infor M3 ERP-systeem te selecteren als onderdeel van zijn nieuwe groepsbrede kernmodel.

“Reflex WMS ondersteunt meerdere talen, een cruciale functie voor implementatie in meerdere landen”, — aldus Emmanuel Bonnard, IT Director, Digital Applications & Services for Customers bij Manitou Group. “Hardis Group heeft de capaciteit om ons te helpen de applicatie uit te rollen en om ondersteuning te bieden in verschillende lokale en internationale tijdzones.”

Flexibiliteit en integratie met andere kernmodeltoepassingen:

Manitou Group heeft ervoor gekozen om Reflex WMS te implementeren in zijn vier grootste logistieke centra voor reserveonderdelen, gevestigd in Frankrijk (34.000 m²; 80.000 artikelen), Italië (3.000 m²), India (8.300 m²) en de Verenigde Staten (16.700 m²). Na succesvolle implementaties in Frankrijk en Italië (2020) en in India (2022), rolt de fabrikant de applicatie momenteel uit in zijn magazijn in Belvidere, Illinois, en mikt op een live-datum in Q4 2024.

“Hoewel we een groepsbreed kernmodel hebben gedefinieerd om het implementatieproces te versnellen, is Reflex flexibel genoeg om te worden aangepast aan de specifieke vereisten van elk magazijn”, — aldus Bonnard.

Het warehouse management systeem is gekoppeld aan het volledige scala aan software en apparatuur die in de vier warehouses is geïnstalleerd, waaronder het Infor M3 ERP-systeem, transportmanagementapplicaties, transportbanden en meer. “Sinds april 2022 is het WMS in ons warehouse in Ancenis, Frankrijk, aangesloten op een gloednieuw pick & store-systeem, dat reserveonderdelen automatisch naar de juiste opslaglocatie verplaatst”, — aldus Bonnard.

Snelle leveringsgarantie: Manitou Group garandeert snelle levering van reserveonderdelen aan klanten over de hele wereld via haar “overnight”-service: klanten die voor 17:00 uur bestellen, kunnen hun bestelling mogelijk de volgende ochtend ontvangen. “Reflex is een essentiële schakel in de keten die ons in staat stelt om een uitzonderlijk hoog serviceniveau aan onze klanten te bieden en ons helpt hun bestellingen op tijd te leveren, vaak in minder dan 24 uur”, — aldus Bonnard.

Lees meer

Bauhaus Sweden implementeert Reflex WMS in Sickla

Na de succesvolle implementatie van Reflex WMS op een locatie in Noorwegen, heeft doe-het-zelf- en tuinartikelenketen Bauhaus de magazijnbeheersoftware van Hardis Group uitgerold in een tweede logistiek magazijn dat speciaal is bedoeld voor e-commerce.

Reflex, een bedrijfseenheid van de Hardis Group en A2B Solutions, integratiepartner voor de Scandinanvische landen, maken vandaag (8 december 2022) bekend dat Bauhaus Reflex WMS heeft geïmplementeerd in een tweede magazijn in Sickla, ten zuiden van Stockholm in Zweden [1] [2]

Bauhaus werd in 1960 opgericht door Heinz-Georg Baus (1934-2016) in Mannheim, Duitsland, en behoort tot de grootste doe-het-zelf-ketens van Europa. Het bedrijf, dat ongeveer 270 winkels in 19 landen heeft, ervaart een sterke bedrijfsgroei in Scandinavië.

“Om gelijke tred te houden met onze groei, hebben we een uniform platform nodig om onze magazijnen te beheren,” — aldus Håkan Asp, Logistics Development Manager bij Bauhaus. “We hebben een vertrouwensrelatie opgebouwd met de oprichters van onze partner, A2B solutions. Toen ze ons Reflex WMS lieten zien, waren we onder de indruk van de rijkdom aan functies van de applicatie en de gebruiksvriendelijke grafische interface.”

Reflex levert een modulaire softwaresuite die helpt bij het orkestreren, optimaliseren en superviseren van logistieke netwerken en locaties (magazijnen, fabrieken, winkels, drive-through-verzamelpunten, enz.). Deze oplossingen zijn ontworpen door logistici voor logistici en proberen de supply chain efficiënter, collaboratiever en duurzamer te maken in een veranderende wereld. Ze zijn het resultaat van 30 jaar R&D, in nauwe samenwerking met bijna 450 klanten.

Nadat Hardis Group de warehouse management software succesvol had geïmplementeerd op een nieuwe logistieke locatie van 15.000 m² ten noorden van Oslo in Noorwegen, heeft de retailer besloten om Reflex WMS uit te rollen in een tweede warehouse. De locatie, die in 2019 werd geopend en zich bevindt in Sickla, ten zuiden van Stockholm in Zweden, is 14.000 m² groot en kan 22.000 e-commerce-artikelen bevatten.

Als onderdeel van deze tweede implementatie zal Reflex worden verbonden met een reeks andere systemen, waaronder het Unistar ERP-systeem, de Logtrade transport management software en Parcelcube, een geautomatiseerde applicatie voor het meten van pakketvolume en -gewicht.

Voor de eerste implementatie in Noorwegen configureerde het Bauhaus-team Reflex zo dat het ook kon voldoen aan de operationele behoeften van de Zweedse logistieke platforms van de retailer.

“We hebben veel gerecycled voor de Zweedse site, maar er zijn nog steeds enkele verschillen in termen van processen en fysieke lay-out, wat aparte configuraties voor de twee magazijnen impliceert,” — aldus Asp. “Voor de training en inbedrijfstelling zullen onze collega's in Noorwegen hun Zweedse collega's trainen in het gebruik van Reflex en de belangrijkste lessen delen die zijn geleerd uit de recente implementatie.”

In de komende maanden zal Reflex WMS worden gekoppeld aan de transportoptimalisatietoepassingen van PTV Group, aan het SAP ERP-systeem en aan een goederenvolgsysteem. De retailer onderzoekt ook de mogelijkheid om gemechaniseerde systemen te introduceren.

Bronnen